战役初期，虎式坦克凭借其强大的火力，展现出了令人瞩目的战斗力，取得了重大战果。据统计，其击毁击伤苏军多达6000多辆坦克，创造了1比10的惊人战绩，这一数据令全世界为之瞩目，也促使美苏两国纷纷开始着手研制重型坦克。
然而，随着战斗的持续进行，虎式坦克的缺点逐渐暴露无遗。首先，其发动机设计存在缺陷，复杂的传动系统使得发动机在高强度作战下极易过热。在库尔斯克的炎炎烈日下，长时间的连续作战导致许多虎式坦克发动机温度过高，引发故障，不得不停车冷却，这在瞬息万变的战场上无疑是致命的弱点。其次，虎式坦克的履带宽度相对较窄，在库尔斯克的泥泞地形中，抓地力不足，时常出现履带脱落的情况。一旦履带脱落，坦克便瞬间失去机动性，沦为战场上的活靶子。再者，其悬挂系统在频繁的炮击和复杂地形行驶过程中，容易损坏，导致坦克无法正常行驶。
这些问题导致虎式坦克的损耗逐渐增大，最终出现了近三百辆虎式坦克的减员，这意味着德军的虎式坦克整体数量减少了近乎二分之一。形势对德军极为不利，一旦虎式坦克无法继续扛起作战大梁，沉重的作战重担将不得不落在豹式坦克身上。
德国如今在库尔斯克战场上比拼的是国力，是消耗，虽然德军又再次击毁击伤苏军6000多辆坦克，但是苏军还是拥有一万多辆坦克，并且后方还有大批的坦克开往前线，而且在茫茫的大海上，美国的运输船也满载着大批的美国产的谢尔曼坦克，赶往苏联在北冰洋唯一的港口摩尔曼斯克。这是一个常年不冻港，可以为苏军提供巨大的物资补给。
虎式坦克的巨大减员，意味着德军不得不把三号和四号坦克推向最前线，这意味着德军坦克的消耗将有扩大的趋势。
在战斗中，虎式坦克故障率频发，频繁出现各种故障，如发动机过热起火、履带脱落、悬挂损坏等，导致大量坦克失去战斗力。每当苏军发动强大反击时，为了防止这些珍贵的虎式坦克落入苏军手中，德军战士们不得不忍痛亲手将它们炸毁。看着伴随自己出生入死的“钢铁伙伴”在眼前化为灰烬，德军装甲兵们痛心疾首。
下士汉斯所在的虎式坦克，便是众多遭遇故障的车辆之一。那是一个硝烟弥漫的午后，汉斯和他的战友们正随着部队在库尔斯克突出部的战场上与苏军激烈交火。突然，坦克发动机发出一阵异常的轰鸣，紧接着便停止了运转。车组人员迅速检查，发现是发动机过热导致了故障。尽管他们争分夺秒地抢修，试图让这头“钢铁巨兽”重新恢复生机，但战场形势瞬息万变，容不得他们有太多时间。
就在这时，苏军发动了凶猛的反击，如潮水般的苏军士兵和坦克向着德军阵地涌来。德军防线瞬间吃紧，指挥官下达了撤退的命令。其他尚能行动的坦克迅速调整方向，开始有序撤离。而汉斯他们的虎式坦克，却因为故障只能无奈地趴窝在原地。
车长焦急地看着逐渐逼近的苏军，深知一旦这辆虎式坦克落入苏军手中，后果不堪设想。在痛苦的抉择后，车长咬了咬牙，做出了无奈的决定——炸毁坦克。他们迅速将一些重要的部件拆卸下来，准备带走。然而，为了不让这辆虎式坦克成为苏军的战利品，车长不得不拿起炸药包，放置在坦克的关键部位。随着一声巨响，虎式坦克在火光中化为一片废墟。
看着曾经陪伴自己历经无数战斗的“伙伴”在眼前被炸得粉碎，汉斯再也忍不住内心的悲痛，他缓缓地蹲下身子，双手抱头，放声痛哭起来。泪水混着脸上的硝烟和汗水，顺着脸颊滑落。他的哭声，在这充满战火与硝烟的战场上，显得格外凄凉与无奈。
面对这种令人痛心的状况，曼施坦因元帅也只能徒呼奈何。虎式坦克由于推出时间过晚，德国军方根本没有足够的时间对其进行全面优化和升级，生产工艺和流程也无法得到有效的改进。这无疑是德国军事工业的悲哀，空有先进的工业基础和技术实力，却只能眼睁睁地看着这些原本威力巨大的坦克因种种缺陷，最终被自己人亲手摧毁在战场上。